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衡水起重机双机抬吊配合方案

文章出处:hs.jssqjx.cn | 发布时间:2026-09-30 15:25

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一、编制说明

本方案适用于两台起重机协同完成同一构件吊装作业的施工场景。双机抬吊作业风险较高,须在方案编制、设备选型、人员配置、现场指挥等环节进行系统控制,确保吊装过程平稳、受控。

二、编制依据

  1. 起重机械安全规程相关条款;

  2. 起重吊运指挥信号相关标准;

  3. 建筑施工起重吊装工程安全技术规范;

  4. 施工现场平面布置图及构件吊装参数;

  5. 两台起重机使用说明书及性能表;

  6. 施工单位安全管理制度及吊装作业审批要求。

三、适用范围

本方案适用于下列双机抬吊作业:

  • 单台起重机额定起重量不足,需两台协同抬吊的构件;

  • 构件跨度较大、重心偏置,需双机调整姿态的吊装;

  • 设备安装、桥梁构件、大型钢构件等需要双机配合的场合。

不适用于两台起重机分别独立吊装不同构件、互不协同的作业。

四、双机抬吊基本要求

4.1 载荷分配要求

  1. 双机抬吊时,单台起重机实际承受载荷不得超过其额定起重量的80%;

  2. 两台起重机载荷分配应明确,宜按各自额定起重量比例进行分配;

  3. 吊装总载荷应包括构件重量、吊具重量、索具重量及动载系数;

  4. 起吊前应进行试吊,确认两台起重机受力均衡、制动可靠。

4.2 设备匹配要求

  1. 两台起重机类型、性能应尽量相近,避免差异过大;

  2. 起升速度、下降速度应可协调,宜选用同类型或同设备;

  3. 两台起重机均应处于完好状态,安全装置齐全有效;

  4. 支腿、路基、轨道等基础条件应满足各自额定起重能力要求。

4.3 指挥与信号要求

  1. 双机抬吊必须设总指挥一名,统一发出起升、下降、回转、变幅等指令;

  2. 每台起重机应各设一名信号司索工,负责与总指挥及本机司机联络;

  3. 指挥信号应统一、清晰,宜采用对讲机加手势双重确认;

  4. 总指挥发出指令前,应确认两台起重机均已就位、受力正常;

  5. 任何一方发现异常,均有权立即发出停止信号。

4.4 吊点与索具要求

  1. 吊点位置应经计算确定,确保构件重心与吊钩合力线一致;

  2. 索具规格、长度、夹角应满足受力要求,安全系数符合规定;

  3. 吊索与构件棱角接触处应加垫保护,防止切割损伤;

  4. 吊钩应设防脱钩装置,索具连接应可靠;

  5. 严禁使用存在缺陷、变形、锈蚀严重的索具。

五、施工准备

5.1 技术准备

  1. 完成吊装载荷计算,明确两台起重机各自受力;

  2. 核查两台起重机性能表,确认工作幅度、臂长、额定起重量满足要求;

  3. 编制吊装平面布置图,标明起重机站位、构件位置、吊运路线;

  4. 进行安全技术交底,参加人员签字确认;

  5. 办理吊装作业审批手续。

5.2 现场准备

  1. 清理作业区域,设置警戒线和警示标志;

  2. 检查起重机行走路线、支腿位置地基承载力;

  3. 核查架空线路、地下管线等障碍物;

  4. 确认构件重量、重心、吊点位置标识清楚;

  5. 准备对讲机、哨子、指挥旗等通讯指挥工具。

5.3 设备检查

  1. 检查起重机各机构运行情况;

  2. 检查制动器、限位器、力矩限制器等安全装置;

  3. 检查钢丝绳、吊钩、滑轮、卷筒等部件;

  4. 检查液压系统、电气系统是否正常;

  5. 空载试运行,确认各动作灵敏可靠。

六、双机抬吊作业流程

6.1 站位与就位

  1. 两台起重机按方案位置站位;

  2. 支腿全部伸出并垫实,机身调平;

  3. 确认回转半径内无障碍物;

  4. 两台起重机分别完成对位,等待总指挥指令。

6.2 挂钩与试吊

  1. 信号司索工按方案挂钩,确认索具受力均匀;

  2. 总指挥发出试吊指令,两台起重机同时缓慢起升;

  3. 构件离地约200毫米时停止,静置检查;

  4. 检查两台起重机载荷显示、制动、索具、构件平衡情况;

  5. 确认无异常后,方可继续起吊。

6.3 同步起升

  1. 总指挥统一指挥,两台起重机同步起升;

  2. 起升过程中保持构件平稳,避免摇摆、扭转;

  3. 两台起重机起升速度应协调,防止一方受力过大;

  4. 随时观察载荷变化,发现异常立即停止。

6.4 回转与变幅

  1. 回转前确认两台起重机回转方向一致、速度协调;

  2. 变幅时应缓慢进行,避免构件产生较大摆动;

  3. 双机抬吊不宜同时进行回转和变幅动作;

  4. 总指挥应提前发出动作预告,确认双方准备就绪。

6.5 就位与摘钩

  1. 构件接近安装位置时,缓慢下降;

  2. 两台起重机配合调整构件姿态,对准安装点;

  3. 构件固定牢靠后,方可摘钩;

  4. 摘钩后两台起重机分别收臂、收腿,撤离现场。

七、安全控制措施

7.1 人员控制

  1. 起重机司机、信号司索工、总指挥须持证上岗;

  2. 作业前进行安全技术交底,明确岗位职责;

  3. 严禁酒后、疲劳、带病作业;

  4. 作业人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。

7.2 作业控制

  1. 双机抬吊期间,总指挥为指令发出人;

  2. 严禁两台起重机各自为政、擅自动作;

  3. 严禁超载、斜拉、斜吊;

  4. 严禁在风力超过规定等级时进行吊装;

  5. 夜间作业应有充足照明;

  6. 吊装区域严禁无关人员进入。

7.3 应急处置

  1. 发生构件摇摆、索具异常、起重机异响等情况,立即停止作业;

  2. 停止后保持现场状态,查明原因并排除隐患;

  3. 发生险情时,优先保证人员安全,按应急预案处置;

  4. 事故发生后,按规定报告并保护现场。

八、检查与验收

  1. 吊装前检查:设备、索具、现场、人员、方案交底;

  2. 试吊检查:载荷分配、制动、平衡、通讯;

  3. 过程检查:同步性、载荷变化、构件姿态;

  4. 作业后检查:设备复位、现场清理、记录归档。

九、记录与归档

  1. 吊装作业审批表;

  2. 安全技术交底记录;

  3. 起重机检查记录;

  4. 试吊记录;

  5. 吊装过程记录;

  6. 验收记录。

十、注意事项

  1. 本方案应根据具体工程实际进行调整,不可直接套用;

  2. 双机抬吊的关键在于统一指挥、同步动作、载荷可控;

  3. 任何不确定因素均应在作业前排除,不得带隐患作业;

  4. 现场条件与方案不符时,应停止作业并重新评估。

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